 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Evergreen
Шины Evergreen
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Evergreen:
R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21Популярные типоразмеры резины Эвергрин:
155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/75 225/40 225/45 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 235/85 245/35 245/40 245/45 245/55 245/65 245/70 245/75 255/35 255/40 255/50 255/55 255/65 265/50 265/65 265/70 267/76 275/35 275/40 275/45 295/35 315/35Ищете надёжные шины в Воронеже? Обратите внимание на Evergreen
Знаете, бывает так: подбираешь резину и голова идёт кругом. Столько брендов, обещаний, цифр. А ведь речь о самом главном – о контакте вашей машины с дорогой. Или с тем, что этой дорогой иногда лишь притворяется. Выбор здесь – это вопрос спокойствия за рулём. И я, как человек, который видел много покрышек "изнутри", могу сказать: марка Evergreen заслуживает вашего внимания. Особенно если нужен разумный баланс цены и качества без сюрпризов.
Чем они хороши? Всё просто: предсказуемостью. Резина держит курс уверенно, и на мокром асфальте, и на разбитой трассе под Воронежем. Шумят несильно – можно говорить с пассажирами, не повышая голоса. А протектор у многих моделей "съедается" медленно, что для нашего, честно говоря, неидеального дорожного покрытия – огромный плюс. Не придётся менять комплект через сезон.
Где же в Воронеже найти эти шины? Вариантов несколько. Многие проверенные шиномонтажи и магазины автозапчастей давно работают с этой маркой. Лучше позвонить, уточнить наличие конкретного размера – так и сэкономите время. Некоторые предпочитают выбрать модель в интернет-магазине с доставкой в город, а потом уже монтировать в любимой мастерской. Это тоже рабочий путь. Главное – не гнаться за сказочно низкой ценой "с рук", рискуя нарваться на старую или левую резину.
В конце концов, решение всегда за вами. Но когда нужно спокойно ездить по делам, возить семью, не думая каждый день о покрышках – Evergreen становятся тем самым, что называют "рабочей лошадкой". Без пафоса, зато с результатом. Удачи на дорогах, и пусть ваша "обувка" всегда будет надёжной!
Резина Evergreen: тихий асфальтовый труженик, о котором вы мало слышали
Если честно, когда речь заходит о выборе покрышек, многие сразу вспоминают раскрученные европейские имена. Это нормально. Но рынок шин - он гораздо шире и интереснее. Сегодня хочу рассказать вам о бренде, который, возможно, никогда не мелькал в топе вашего поиска, но заслуживает самого пристального внимания. Речь о резине Эвергрин.
Откуда она вообще взялась? Тайвань. Да-да, остров, который давно стал одним из мировых центров технологичной и качественной промышленности. Эвергрин - это не новичок, который вчера вышел на рынок с громкими лозунгами. Это солидный производитель с историей, который десятилетиями поставляет шины в Северную Америку и Европу. Просто они всегда делали акцент на сути продукта, а не на громкой рекламе. Что, согласитесь, даже подкупает.
И что же в сути? Если коротко - это очень грамотный баланс. Баланс между ценой, которая приятно удивляет, и характеристиками, которые не заставляют краснеть. Берем, к примеру, их всесезонные модели. Рисунок протектора часто не такой авангардный, как у конкурентов, но продуманный до мелочей. Широкие водоотводящие канавки, массивные блоки по плечам для уверенного контакта в повороте, плотная посадка на диск. Все работает на стабильность. Шумят они при этом на удивление мало - инженеры явно поработали над шашками и их расположением, чтобы погасить гуляющую по салону гулкость.
А что насчет зимы? Их зимняя линейка - отдельный разговор. Состав резиновой смеси подобран так, чтобы оставаться эластичным и «цепким» даже когда столбик термометра уверенно ползет вниз. Ламелей в протекторе множество, они частые и подвижные, буквально вгрызаются в укатанный снег. По ощущениям от таких шин - машина становится предсказуемой, послушной. И это, на мой взгляд, главное.
Так кому подойдут эти покрышки? Практически всем, кто ищет надежную, проверенную временем резину без переплаты за громкое имя. Тем, кто ездит много и ценит прежде всего безопасность и предсказуемость поведения автомобиля в любую погоду. Это тот самый рабочий инструмент, который не подведет. Не ждите от них фантастического сцепления на гоночном треке - для этого есть специализированные продукты. Но для повседневной, размеренной, а порой и суровой эксплуатации по нашим дорогам - это один из самых умных выборов. Просто присмотритесь к ним внимательнее в магазине или на шиномонтаже. Иногда самые верные спутники в пути - не самые громкие.
Купить шины Эвергрин в Воронеже Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Evergreen отзывы всего 21 шт
Ну, взял я их, ES83, по акции. Сразу скажу для Весты самое то мягко идут, ямы глотают. Но! После 80 км/ч начинают гудеть, как будто трактор сзади едет. По мокрой совсем не айс, плавают маленько. Может брак попался, хз. Но за ту цену, что я отдал, грех жаловаться. На сухой дороге норм а так... на троечку с плюсом. Колею держут средне.
Брал эту резину для своей M5 думал, ну бюджетный вариант, на один сезон перекантуюсь. А хрен там! С первых километров в шоке: держак просто огонь, на сухом асфальте прилипает как клещ. В дождь гнал по трассе 120 ни намека на аквапланирование чувствуется запас. Конечно, это не Мишлен, но за такие деньги вааще песня. Из минусов: жестковата на кочках, но для спорткара это норма. Пробег уже 8 тыщ износ равномерный. Рекомендую, если не гонитесь за брендом и хотите сэкономить без потери безопасности. Единственное, на сервисе сказали, что боковина слабовата я б на бордюры не лез. Но трасса ее стихия. Очень доволен!
Брал эту резину на Октавию в прошлом сезоне, намотал уже тысяч двадцать. Ну что сказать... держак на сухом асфальте отличный, прям прилипает. В дождь, конечно надо аккуратнее, но это ж не «Мишлен», однако для своей цены вполне боевой вариант. Шумноваты, да гудят на трассе, но я включаю музыку посильнее и норм. Канавки дренажные неплохие сделаны, по лужам не плывет, хотя специально не проверял. Износ пока минимальный думаю ещё сезон отходят. Резина что надо, я доволен. Рекомендую если бюджет поджимает, но скидывать на безопасность не советую тормозит она уверенно. Короче ставлю девять баллов, балл снял за гулкость.
Купил эти Эвергрины на замену старым Мишленам, думал будет хуже. А нет, в грязь лицом не ударили! Первое, что заметил резина мягкая как пластилин, но при этом держит дорогу отлично. На мокрой трассе после ливня вообще не плавает, чувствуешь себя в броневике. Дочка сказала, что она перестала укачиваться на заднем сиденье вот вам и объективный показатель. Субъективно: шумноваты конечно, на бетонке, но на асфальте тишина. Единственное, переживаю за износ уж очень состав мягкий но для моего стиля езды, без гонок, думаю, отходят сезона три. Пока ставлю твёрдую девятку без дураков.
Решил взять эти Эвергрины на лето, не пожалел ни разу. Машина стоит на них уверенно, как влитая. Шум? Есть, но он какой-то... правильный не гул, а шелест. В дождь проверял аквапланирования нет, резина держит дух. За такие деньги просто сказка, а не покрышки. другу посоветую! Шоп я в восторге честно.
просто огонь эти Evergreen! Поставила на свой Рио перед отпуском, гоняли на юга. Дождь зарядил хоть бы хны, руль держу одним пальцем, аквапланирования нет. Муж сначала скептически отнёсся мол, Китай... А я ему: «Ты на ценник глянь!». Теперь сам молчит. Очень легкие, перебортовка вообще без проблем прошла. Субъективно, шумноваты они на бетонке но я музыку по громче и норм. По мокрой трассе на 120 тормозят четко, один раз чуть не улетела, спасли. Классные шины, реально. Рекомендую всем кто не хочет переплачивать за бренд. Буду брать ещё.
Взял эти Эвергрины на лето, честно говоря, сначала сомневался цена приятная, но мало ли что. Откатал сезон наездил тыщ 12. Знаете, я приятно удивлен! Резина мягкая, в повороты входит акуратненько, без ватности. По трассе на 130–140 стоит уверенно руль не пляшет. Но на мокром асфальте, если честно, надо быть чуть аккуратнее не спорт, но для обычной езды за глаза. Стуков нет дисбаланс поймали с полтыка. Думаю, своих денег она полностью отрабатывает. Главное, что я чувствую себя защищенно даже в ливень. Рекомендую? Ну, если не гонять и следить за давлением отличный вариант. За сезон износ минимальный так что жить будет. Для Соляриса самое то.
Купила по акции, подумала эконом вариант, почему бы и нет. В целом норм, но есть нюансы. По сухому асфальту катится хорошо в повороты входит уверенно, хотя я не агрессивный водитель. На мокрой дороге сцепление среднее пару раз чувствовала, что передок чуть срывается, пришлось сбросить газ. Шумноваты да, особенно после 100 км/ч, но я привыкла, в Октавии и так не тихо. Износ за сезон небольшой но на боковине заметил мелкие трещинки, когда колесо сняли сказали, что это от старения компаунда. Не страшно, наверное но осадочек остался. В целом резина рабочая, для города и трассы хватит, если не гонять. За свою цену нормально, но в следующий раз возьму что-то посерьёзнее на замену.
Ну такое... средненько, честно скажу. Взял на Весту по акции, думал сэкономить. По сухому асфальту едет нормально, без претензий. Но как только дождь чувствуется что резина дубовая, нефиговая такая. Особенно если на разметку наедешь сразу легкий снос, надо руль перехватывать. Пару раз было стрёмно, благо опыт есть. Балансируются неплохо грузиков на колесо ушло по 30-40 грамм. По износу пока рано судить, пробег всего 8 тысяч. Но по ощущениям это чистый бюджетник, без обмана. Для города сойдёт, для трассы в ливень не советую. Я б себе второй раз уже не взял лучше б доплатил. Тройка с минусом, простите за прямоту.
Ну что сказать... Резина как резина. За свои деньги нормально. Не ожидал чуда. На сухом асфальте держак неплохой, в поворотах без фанатизма, но уверенно. А вот на мокрой разметке, знаете есть нюанс... Скользят они заметно, будьте осторожны при перестроениях. Я по началу даже испугался. Износ пока маленький, тысяча км всего. По шуму средне, не ватные не грохочут. Для города и загородных поездок пойдёт. В целом, я бы сказал крепкий середняк. Переплачивать за них смысла нет, но и врагами их называть не стану. Думайте сами. Я бы взял их еще раз, если б денег было в обрез. А так есть варианты и поинтереснее.