 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где и зачем брать шины Lassa в Воронеже: взгляд из сервиса
Знаете ли, порой самые правильные решения лежат не на поверхности. Вот с шинами - похожая история. Все гонятся за раскрученными именами, платя за бренд, а между тем под боком есть варианты, от которых глаза загораются у настоящих знатоков. Речь о Lassa. Это не просто турецкая марка - это часть огромного концерна Bridgestone, а значит, за доступной ценой скрываются японские технологии и серьёзный контроль качества. И ладно бы только это.
В Воронеже наши дороги - отдельный разговор. После зимы разбитые участки, весенняя каша, летняя жара. Шина должна быть выносливой, терпеливой, предсказуемой. И вот тут Lassa частенько приятно удивляет. Компаунды у них цепкие, каркас жёсткий, а рисунок протектора на летних моделях продуман так, чтобы вода уходила мгновенно. Вы наверняка чувствовали этот неприятный момент аквапланирования, когда машина на мгновение плывёт? С правильно подобранной "Лассой" об этом можно забыть. Это, между прочим, про вашу безопасность в наш стремительный дождь на Московском проспекте.
Но где же это чудо взять? Хорошая новость - проблем не будет. В городе несколько крупных дилеров и масса шинных центров, которые работают с этим брендом напрямую. Это важно: вы получаете свежую резину, не залёжанную на складе, и с гарантией. Совет простой - не гонитесь за самой низкой ценой в непонятной конторе. Лучше зайдите в проверенную мастерскую, где вам не просто продадут комплект, а грамотно подберут его под вашу машину, стиль вождения и даже частые маршруты. Поверьте, разница между "просто четырьмя колесами" и сбалансированным комплектом - огромна. Шуметь будут меньше, служить - дольше.
В итоге, выбор за вами. Можно пойти проторенной дорожкой, переплатив. А можно присмотреться к умной альтернативе, которая не ударит по бюджету, но подарит уверенность на каждом повороте. Особенно на наших, воронежских. Lassa - это как раз тот случай, когда за разумные деньги вы получаете спокойствие за рулём. А это, согласитесь, дорогого стоит.
Lassa: скрытый чемпион среди шин, о котором вы могли не знать
Выбирая резину, мы часто мечемся между европейским качеством и азиатской ценой. А если я скажу, что есть вариант, который аккуратно встаёт ровно посередине? Речь о бренде Ласса. Знакомо имя? Не удивительно, если нет - они не так громко кричат о себе с билбордов. Но вот что интересно: за их скромностью стоит солидный вес. Это детище турецкого гиганта Brisa, который, в свою очередь, - стратегический партнёр того самого Bridgestone. Чувствуете подкоп? Технологии, контроль, японская дотошность - всё это есть. Но цена приятно удивляет. Это как найти в магазине винтажную вещь от хорошего бренда без наценки за громкое имя.
Давайте по существу. Безопасность - не та статья, на которой стоит экономить. И здесь Lassa не подводит. Их модельный ряд сегодня - это не просто «чтобы было». Для городского хаба и загородной трассы есть свои, грамотно проработанные линии. Возьмём, к примеру, их всесезонные варианты для кроссоверов. Зимой ламели работают как надо, цепляясь за лёгкий минус и слякоть, а летом не плывут в повороте, сохраняя жёсткий каркас. Шумят? Да, есть модели, где этот момент могли бы улучшить, признаю честно. Но зато по устойчивости к аквапланированию многие их шины дадут фору более раскрученным конкурентам. Резиновая смесь у них что надо - и зимой не дубеет, и летом не «жуёт» асфальт.
И вот вам главный козырь: за эти деньги вы получаете предсказуемое поведение на дороге. Шина чётко откликается на руль, не создаёт ощущения ватности в скоростных манёврах. Для повседневной езды, для семьи - это отличный, взвешенный выбор. Не космические технологии, а добротная, надёжная инженерная работа. Гарантию дают нормальную, да и по износостойкости отзывы в целом хорошие.
Так стоит ли брать? Если вы ищете баланс, не хотите переплачивать за маркетинг, но при этом нуждаетесь в уверенности за рулём - однозначно стоит присмотреться. Ласса - это тот самый рабочий вариант, который не ударит по карману и не подведёт в дождь или в первый снег. Иногда самые верные решения - не самые очевидные. Просто знайте, что такой выбор есть.
Купить шины Ласса в Воронеже Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!